Desde o advento dos caminhões de bombeiros no início do século passado, após contínuo desenvolvimento e aprimoramento, eles rapidamente se tornaram a principal força do trabalho de proteção contra incêndio e mudaram completamente a face do ser humano no combate ao fogo.
Havia caminhões de bombeiros puxados por cavalos há 500 anos
Em 1666, ocorreu um incêndio em Londres, Inglaterra.O incêndio durou 4 dias e destruiu 1.300 casas, incluindo a famosa Igreja de São Paulo.As pessoas começaram a prestar atenção ao trabalho de proteção contra incêndio da cidade.Logo, os britânicos inventaram o primeiro caminhão de bombeiros com bomba d'água operado manualmente e usaram uma mangueira para apagar o fogo.
Na revolução industrial, as bombas de vapor são utilizadas para proteção contra incêndio
Durante a Revolução Industrial Britânica, Watt melhorou a máquina a vapor.Logo, as máquinas a vapor também foram utilizadas no combate a incêndios.O carro de bombeiros movido a vapor apareceu em Londres em 1829. Esse tipo de carro ainda é rebocado por cavalos.Na parte traseira está uma máquina de combate a incêndio movida a carvão, movida por um motor a vapor de dois cilindros de 10 cavalos de potência com uma mangueira macia.bomba de água.
Em 1835, Nova York estabeleceu a primeira brigada de incêndio profissional do mundo, que mais tarde foi chamada de “Polícia de Bombeiros” e incorporada à sequência da polícia municipal.O primeiro caminhão de bombeiros a vapor dos Estados Unidos foi construído em 1841 pelo inglês Pol R. Hogu, que morava em Nova York.Pode borrifar água no telhado da Prefeitura de Nova York.No final do século 19, os motores de bombeiros a vapor tornaram-se populares no Ocidente.
Os primeiros carros de bombeiros não eram tão bons quanto as carruagens puxadas por cavalos
No início do século 20, com o advento dos automóveis modernos, os carros de bombeiros logo adotaram motores de combustão interna como força de tração, mas ainda usavam bombas d'água movidas a vapor como bombas de água para incêndio.
Numa exposição de modelos em Versalhes, França, em 1898, a empresa Gambier em Lille, França, exibiu o primeiro carro de combate a incêndios do mundo, embora primitivo e imperfeito.
Em 1901, o caminhão de bombeiros produzido pela Royal Caledi Company em Liverpool, Inglaterra, foi adotado pelo Corpo de Bombeiros da Cidade de Liverpool.Em agosto do mesmo ano, o caminhão de bombeiros foi enviado pela primeira vez em missão.
Em 1930, as pessoas chamavam os caminhões de bombeiros de “caminhões de velas”.Naquela época, o “carro-vela de fogo” não possuía caixa d'água, apenas alguns canos de água de diferentes alturas e uma escada.Curiosamente, os bombeiros naquele momento estavam todos em fila no carro, segurando o corrimão.
Na década de 1920, começaram a aparecer caminhões de bombeiros movidos inteiramente por motores de combustão interna.Nessa época, a estrutura dos caminhões de bombeiros era simples, e a maioria deles foi reformada nos chassis dos caminhões existentes.A bomba d'água e o tanque de água adicional foram instalados no caminhão.A parte externa do veículo estava repleta de escadas de incêndio, machados de incêndio, luzes à prova de explosão e mangueiras de incêndio.
Após mais de 100 anos de desenvolvimento, os caminhões de bombeiros atuais tornaram-se uma “grande família”, incluindo uma variedade de categorias e um nível surpreendente de tecnologia.
O caminhão-tanque de água ainda é o veículo de combate a incêndio mais utilizado pelo corpo de bombeiros.Além de estar equipado com bombas e equipamentos de incêndio, o carro também está equipado com tanques de armazenamento de água de grande capacidade, pistolas de água, canhões de água, etc., que podem transportar água e bombeiros até o local do incêndio para extinguir o fogo de forma independente.Adequado para combate a incêndios em geral.
O uso de agentes químicos de extinção de incêndios para extinguir incêndios especiais em vez de água tem sido uma revolução nos métodos de extinção de incêndios há milhares de anos.Em 1915, a National Foam Company dos Estados Unidos inventou o primeiro pó extintor de espuma de pó duplo do mundo, feito de sulfato de alumínio e bicarbonato de sódio.Logo, esse novo material extintor também foi utilizado em caminhões de bombeiros.
Ele pode pulverizar rapidamente uma grande quantidade de espuma de ar de alta expansão 400-1000 vezes de espuma para isolar a superfície do objeto em chamas do ar, especialmente adequado para combater incêndios de petróleo, como petróleo e seus produtos.
Ele pode apagar líquidos inflamáveis e inflamáveis, incêndios de gases inflamáveis, incêndios em equipamentos energizados e incêndios de substâncias em geral.Para incêndios em grande escala em oleodutos químicos, o efeito de combate a incêndios é particularmente significativo e é um caminhão de bombeiros permanente para empresas petroquímicas.
Com a melhoria do nível dos edifícios modernos, há cada vez mais edifícios altos e cada vez mais altos, e o caminhão de bombeiros também mudou, e apareceu o caminhão de bombeiros com escada.A escada de vários níveis no caminhão de bombeiros pode enviar diretamente os bombeiros para o local do incêndio no prédio para socorro em tempo hábil e pode resgatar as pessoas em dificuldades presas no local do incêndio a tempo, o que melhora muito a capacidade de combate a incêndios e socorro em desastres.
Hoje, os caminhões de bombeiros tornaram-se cada vez mais especializados.Por exemplo, os caminhões de bombeiros de dióxido de carbono são usados principalmente para combater incêndios, como equipamentos valiosos, instrumentos de precisão, importantes relíquias culturais, livros e arquivos;Os caminhões de bombeiros de resgate em aeroportos são dedicados ao resgate e resgate de incêndios em acidentes de aeronaves.Pessoal de bordo;caminhões de bombeiros iluminados fornecem iluminação para combate a incêndios noturnos e trabalhos de resgate;Os caminhões de bombeiros com exaustão de fumaça são especialmente adequados para uso no combate a incêndios em edifícios subterrâneos e armazéns, etc.
Os carros de bombeiros são a principal força nos equipamentos técnicos de combate a incêndios, e o seu desenvolvimento e progresso tecnológico estão intimamente relacionados com o desenvolvimento da construção económica nacional.
Horário da postagem: 24 de novembro de 2022