O veículo de tração de braço do módulo de resgate de emergência é composto por chassi, sistema de gancho de tração de braço e caixa de equipamento de módulo. É altamente integrado e independente e pode responder de forma independente a resgates de emergência em grande escala a qualquer momento, como terremotos, colapsos de edifícios , acidentes de trânsito complexos, etc., bem como a capacidade de vários resgates convencionais serem usados principalmente para carga, descarga e transporte de resgate de emergência e módulos de resgate.
A caixa está equipada com caixas de ferramentas e carrinhos de diversas especificações, que são carregados com todos os equipamentos de resgate de emergência e módulo de resgate adquiridos desta vez.O planejamento é unificado, o que economiza espaço, economiza mão de obra, é fácil de gerenciar e melhora a eficiência.O corpo da caixa é combinado com o carrinho do módulo de resgate e resgate de emergência, perfeita integração e alta manobrabilidade.
Parâmetros do veículo | ||
Dimensões do veículo | :9,6 metros x 2,51 metros x 3,85 metros | |
Tanquecomprimento largura altura | cerca de 6,2 metros x 2,5 metros x 2,5 metros | O tamanho padrão dotanque pode ser ajustado de acordo com o tamanho do chassi |
Peso total máximo permitido | ≥ 12.500kg | O peso do vaziotanqueé ≥3.000 kg, o que pode acomodar razoavelmente um conjunto completo de equipamentos do módulo de resgate de emergência e é fácil de pegar e colocar. |
quadro geral | A viga principal da moldura interna é construída por perfis e reforçada por perfis tubulares quadrados;Da parede frontal da caixa até a extremidade traseira da caixa, estruturas metálicas transversais devem ser razoavelmente dispostas para apoiar o teto e a placa inferior diagonalmente |
1. Caixa de equipamento do módulo:
layout geral: chassi A viga é equipada com equipamento de gancho de braço totalmente hidráulico, o corpo da caixa de auto-carregamento e descarregamento do tipo quadro geral, a estrutura completa da porta da veneziana em ambos os lados, a parte inferior é o pedal de placa de alumínio padronizado e o construído- em instalações de iluminação(tempo de iluminação contínua ≥ 6 horas).
Estrutura:A estrutura principal da caixa é soldada com aço de alta resistência, a parte inferior é um conjunto de suporte integral, a superfície inferior do pedal é projetada com design antiderrapante de placa xadrez de liga de alumínio, com função de travamento duplo (dobradiça e mecanismo de travamento do pino de travamento) , a parte superior é integralmente soldada. O interior é dividido em vários compartimentos de acordo com a função do equipamento, e o esqueleto dos compartimentos é feito de tubos de aço de alta qualidade.O revestimento externo é soldado com placas de aço, o esqueleto interno é feito de perfis de liga de alumínio de alta resistência, conectados por parafusos embutidos, o tamanho pode ser ajustado e a placa inferior é feita de placas de liga de alumínio.A caixa do equipamento é organizada de forma compacta, firmemente fixada e fácil de usar.Use acessórios especiais à prova de ferrugem, à prova de choque, à prova de quedas e à prova de arranhões para fixar o equipamento de bordo (consertado antes da entrega).
Material:A estrutura da caixa do equipamento é feita de aço de alta qualidade, e o revestimento e a estrutura principal são pintados com alta tecnologia para aumentar a capacidade anticorrosiva.A peça de soldagem está firme, limpa e plana;todas as lacunas são preenchidas com silicone e bem vedadas.Todas as placas, esqueletos, peças e peças estruturais passaram por rigoroso tratamento antiferrugem, e perfis de alumínio, placas de alumínio e placas xadrez foram oxidados.
Dentro da caixa do equipamento,vários reboques especiais, racks giratórios, reboques de ferramentas de demolição, gavetas, carrinhos, caixas de equipamentos ajustáveis e outros mecanismos são usados para colocar e fixar diversos equipamentos e equipamentos, e não se moverão durante a carga, descarga e transporte.Após a modificação da caixa do equipamento, isso não afetará a manutenção normal dos componentes do chassi, como reabastecimento, limpeza do filtro da tubulação do tanque de combustível, substituição da bateria, elemento do filtro de combustível, tanque de secagem, elemento do filtro de ar e elemento do filtro diesel.
Porta da caixa: 1.A porta da caixa do equipamento adota uma estrutura leve de porta rolante de liga de alumínio de alta qualidade, que é flexível na abertura e fechamento, boa vedação, baixo ruído e bela aparência.Existem luzes LED no exterior em ambos os lados da parede interior de cada armazém que se alternam automaticamente com a abertura e o fecho da porta de enrolar.Cinto, sem iluminação de área cega, o brilho é superior a 10Lux.A porta da persiana é travada por uma alavanca e as travas são instaladas em ambos os lados.A alça e o pino de trava são duráveis e não são fáceis de deformar.As corrediças em ambos os lados da porta da persiana são formadas ao mesmo tempo, e corte e soldagem são proibidos.Pare em qualquer posição e poderá usar uma chave para abri-la (há espaço suficiente para um funcionamento seguro abaixo da maçaneta de abertura e fechamento da porta da persiana).
2. Método de armazenamento do equipamento: as hastes de suporte e extensões são armazenadas em cilindros de PVC, e o restante do equipamento é armazenado principalmente em prateleiras metálicas.Cada prateleira é fixada à estrutura com parafusos sextavados internos, para que a posição possa ser ajustada para cima e para baixo.
3. A caixa está equipada com 2 carrinhos pequenos, cada um com carga ≥ 380 kg, com função de freio de estacionamento.
4. Existem três portas de persiana nos lados esquerdo e direito da caixa, com faixas de chuva acima, e interruptores de limite são colocados em cada porta.A abertura das portas da veneziana acionará a iluminação interna.
5. Na extremidade traseira da caixa, a porta articulada deve poder abrir para cima e a largura da porta deve ser ≥ 2,2 metros;há um interruptor de limite e a abertura da porta da tampa acionará a iluminação interna;ambos os cantos da porta articulada estão equipados com luzes de advertência de canto.
(A imagem é apenas para referência)
6. A caixa de distribuição de energia está localizada na parte frontal da caixa, e uma bateria recarregável com seguro é instalada na caixa de distribuição de energia;quando a tensão é insuficiente, podem ser emitidos dois sinais de alarme, campainha e luz, e o botão de iluminação periférica, controlam respectivamente a iluminação interna e externa;fora da caixa, existem pelo menos oito grupos de iluminação LED, o nível de proteção é IP66.
2. Principais parâmetros do veículo:
1. Dimensões: 9600×2510×3850
2. Chassi: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
3. Motor: MC11.44-60
4. Potência máxima: 341 kW
5. Distância entre eixos: 4600 +1400mm
6. Padrão de emissão: Nacional VI
7. Velocidade máxima: 95 km/s Defina o dispositivo de limite de velocidade conforme necessário, a velocidade máxima não exceda 95 km/h e a velocidade limitada não exceda a velocidade máxima permitida pela fábrica do chassi;instalar freio de escape, tecnologia de frenagem no cilindro do motor e equipado com retardador hidráulico.
8. Pneu: O pneu adota um pneu radial de fio de aço e um sistema de monitoramento de pressão dos pneus, e um pneu sobressalente da mesma marca e modelo do pneu dianteiro original, equipado com correntes de neve especiais e equipado com um sistema regulador de pressão dos pneus.
9. Sistema de braço de tração: (Hyward 14-53-S) máximo
3、Parâmetros
Modelo/tipo do motor | Motor diesel MC11.44-60 |
Poder do motor | 341 kW |
Táxi | Cabina original T5G-M (acomoda 2 pessoas) |
velocidade máxima | 95 km/h (com limitador de velocidade instalado) |
distância entre eixos | 4600+1400mm |
emissão | país VI |
transmissão | Transmissão manual Sinotruk HW25712XSTL, 12 marchas à frente + 2 marchas à ré |
Eixo dianteiro/eixo traseiro Carga permitida | 35.000kg (9.000+13.000+13.000kg) |
Sistema elétrico | Gerador: 28V/2200W Bateria: 2×12V/180Ah |
Sistema de combustível | Tanque de combustível de 300 litros |
Sistema de travagem | ABS (sistema de travagem antibloqueio) e EBS (sistema de travagem controlado electricamente), etc.;configurar o sistema eletrônico de estabilidade da carroceria ESP, definir o dispositivo de limite de velocidade, a velocidade máxima não excede 95Km / h, garantir que a velocidade limitada não exceda a velocidade máxima permitida pela fábrica do chassi;instalar freio de escape, tecnologia de frenagem no cilindro do motor e equipado com retardador hidráulico. |
pneu | O pneu radial e o sistema de monitoramento da pressão dos pneus estão equipados com um pneu sobressalente da mesma marca e modelo do pneu dianteiro original, equipado com uma corrente especial para neve e um sistema de regulação da pressão dos pneus instalado. |
Requisitos de desempenho do chassi:
Avanço do produto:
O chassi está equipado com freios a disco nas rodas dianteiras, ABS (sistema de freio antibloqueio) e EBS (sistema de freio controlado eletricamente), etc.;está equipado com sistema eletrônico de estabilidade da carroceria ESP e um dispositivo de limite de velocidade está configurado.A velocidade máxima não ultrapassa 95Km/h, para garantir que a velocidade limitada não ultrapasse a velocidade máxima permitida pela fábrica do chassi;instalar freio de escape, tecnologia de frenagem no cilindro e equipado com retardador hidráulico.O banco traseiro está equipado com cintos de segurança, equipado com rádio veicular digital-analógico de dupla finalidade de 350 MHz (de acordo com os padrões técnicos PDT, compatível com faixa de frequência especial de emergência de 370 MHz), gravador de direção HD de 360 ° sem ponto cego, radar de ré e alto -imagem reversa de definição (display colorido ≥ 7 polegadas), o gravador possui armazenamento em disco rígido de até 500G;o gravador de direção adota gravação automática de segmento, e o registro mais antigo pode ser excluído sozinho depois que o cartão de registro estiver cheio;reserve cabo de conexão de rádio veicular 12V, cabo de carregamento 220V e configure 24V para 12V e 24V Converta para inversor 220V para facilitar a instalação do equipamento posteriormente;o pneu adota pneu radial e sistema de monitoramento de pressão dos pneus, e possui um pneu sobressalente da mesma marca e modelo do pneu dianteiro original, equipado com correntes de neve especiais e equipado com sistema regulador de pressão dos pneus.
4. Carregamento superior:
1. Sistema de gancho de braço de tração
1.1, Modelo: 14-53-S
1.2, Fabricante: Hyward
1.2, Modo de acionamento: Hidráulico
1.2, pressão de trabalho ≥30MPa.
1.3.Capacidade de carga e descarga automática do braço de tração: ≥14T
1.4.Quando o ângulo entre o eixo central e o eixo do contêiner for ≥10°, ele pode ser levantado normalmente.
1.5.O tempo de descarga da caixa: 60s Tempo de trabalho de carregamento: ≤60s
1.6.Operação na cabine, condução Existe um sistema de controle de backup no exterior.
1.7.Após 100 testes de desempenho de carga e descarga, o mecanismo de carga e descarga do caminhão de bombeiros apresenta desempenho confiável e não há anormalidades no gancho do braço de tração.
Durabilidade do produto:
recursos de configuração
O aço S500MC/S600MC é usado para peças estruturais.
Componentes hidráulicos, componentes elétricos, revestimento antiferrugem, etc. são todos marcas importadas, que são mais estáveis e confiáveis.
Características técnicas
Design leve, alta resistência estrutural, mais carga pode ser carregada.
As principais peças que suportam força são feitas de aço fundido, que é mais resistente do que outros produtos.
Método de controle
Unidade operacional da cabine.
2、do abrigo do módulo de resgate de emergência
Praticidade
1.Layout geral: a viga do chassi é equipada com equipamento de gancho de braço de tração totalmente hidráulico, o corpo da caixa de auto-carregamento e descarregamento do tipo quadro geral, a estrutura completa da veneziana em ambos os lados, a parte inferior é um pedal de placa de alumínio padronizado, com embutido instalações de iluminação (tempo de iluminação contínua ≥ 6 horas).
2. Vários reboques especiais, racks giratórios, reboques de ferramentas de demolição, gavetas, carrinhos, caixas de equipamentos ajustáveis e outros mecanismos e vários equipamentos e acessórios de equipamentos são instalados dentro da caixa de equipamentos, que não se moverão durante a carga, descarga e transporte.Após vencer a licitação, nossa empresa fortalecerá a comunicação com o comprador para garantir que todos os tipos de equipamentos sejam colocados de forma razoável e que a taxa de utilização do espaço seja ≥90%.
3.Requisitos: 2 caixas modulares de equipamentos, que são o módulo de resgate aquático e o módulo de transporte de barco (o módulo de barco pode acomodar o volume de 4 barcos de borracha e 2 barcos de assalto);o volume dos módulos restantes pode acomodar razoavelmente o equipamento.Nenhum equipamento é necessário.
4. O módulo do equipamento está equipado com uma fonte de alimentação independente, e o módulo possui uma bateria independente e uma interface de rede elétrica.Ele pode ser carregado automaticamente quando o veículo está em funcionamento/partida, e o sistema de iluminação no módulo pode ser usado por ≥6 horas.
5、Tratamento da superfície
terminar: tinta vermelha doméstica de combate a incêndio de alta qualidade.
Cor: A cabine e a carroceria são vermelhas contra incêndio, a estrutura do chassi é preta, os aros são prateados e os pára-lamas e pára-choques são cinza.
Cole adesivos refletivos 3M na parte traseira e nas laterais do carro.
6、Sistema elétrico (segurança do produto)
requisitos: as linhas do sistema elétrico estão claramente marcadas, cada fio tem um número separado, as linhas do sistema elétrico do veículo usam núcleo de cobre ou fios de núcleo de liga de cobre, as cores das linhas de eletrodo positivas e negativas são claramente distinguidas e as linhas e conectores modificados use material à prova d'água e à prova de poeira, todas as linhas estão bem agrupadas e a posição de colocação da linha é conveniente para inspeção e manutenção.Se o circuito modificado estiver exposto fora da carroceria do carro, próximo à fonte de calor, ou próximo ao tanque de combustível, etc., uma divisória ou proteção correspondente deverá ser instalada.Instale espelhos externos principais, espelhos externos grande angulares, espelhos retrovisores frontais, espelhos externos com preenchimento cego, iluminação externa, dispositivos de sinalização, sinais de alerta refletivos, pára-choques dianteiro e traseiro, proteção lateral e outros desempenhos de proteção de segurança, bem como vários alarmes dispositivos.
1. Além do equipamento original do carro, alarmes, luzes de advertência, luzes de marcação, luzes de posição e outros interruptores de controle estão localizados na cabine, design de circuito independente, equipamentos elétricos são todosCC24V, e os dispositivos de controle são instalados na cabine.
2. Uma longa fileira de luzes de advertência LED (comprimento ≥ 1,5 metros), sirene e sistema amplificador (potência ≥ 100 watts) estão instalados fora da cabine.É um circuito adicional independente e a cabine é controlada centralmente.
3. Instale luzes laterais de 45° (potência: 24V 60W) e luzes estroboscópicas vermelhas e azuis (espaçamento ≤3m) em ambos os lados da carroceria do veículo e instale luzes de sinalização de segurança abaixo.
4. Iluminação: A caixa do equipamento está equipada com iluminação automática por indução e faixas de iluminação LED, e está equipada com fontes de alimentação estáveis para garantir que o operador possa facilmente pegar e colocar o equipamento.
5. O projeto do circuito independente de todo o veículo e uma placa de identificação permanente com informações do produto, como nome do fabricante, marca, modelo, número do motor, especificação, data de produção e data de saída da fábrica, são colocados em uma posição de destaque.Vários interruptores operacionais, válvulas, caixas de fusíveis, equipamentos de bordo, etc. são configurados com sinalização permanente.Capas de proteção são fornecidas para eixos de transmissão, correias, equipamentos expostos, etc. Configure uma caixa de fusíveis especial para carroceria (etiquetas permanentes são definidas para marcar vários fins de seguro), todas as linhas são feitas de fios de núcleo de cobre de padrão nacional, protegidos por mangas, e diferentes cores e números de fios são usados para distinguir a forma e função da conexão da linha, e a corrente nominal do fio é 125% maior que a corrente de energização real do fio e é conectada com terminais à prova d'água.As lâmpadas do circuito são protegidas pela sobrecarga de corrente/tensão do relé.As linhas das caixas elétricas adicionais na caixa traseira do equipamento são protegidas por calhas de arame e equipadas com instalações à prova de choque para garantir a segurança do corpo.
7. Requisitos técnicos (durabilidade do produto)
1. Todos os interruptores de operação, medidores, racks de equipamentos e veículos são marcados com sinais chineses à prova d'água que atendem às especificações;de acordo com as reais necessidades de construção de equipamentos de incêndio e resgate da província, a cabine é permanentemente colada em posições de destaqueGB7956.1
“Condições Técnicas Gerais para Caminhões de Bombeiros”.
3. As dimensões gerais, cargas por eixo e qualidade do veículo estão em conformidade com as disposições da GB1589-2016 “Dimensões de contorno de veículos rodoviários, cargas por eixo e limites de qualidade”.
4. Os dispositivos de iluminação e sinalização exteriores de todo o veículo cumprem as disposições do GB4785 “Regulamentos de Instalação para Iluminação Externa e Dispositivos de Sinalização Luminosa de Automóveis e Reboques”.(Redução de Emergência [2019] No. 76) requer pintura.
5. As marcações dos veículos estão em conformidade com GB7258 “Condições Técnicas para Segurança de Veículos Motorizados”.
6. Os requisitos de proteção traseira e inferior do veículo estão em conformidade com GB11567.1 “Regulamentos de Instalação para Iluminação Exterior e Dispositivos de Sinalização de Automóveis e Reboques”.
7. Além dos requisitos básicos, a caixa do equipamento deve ser negociada e definida de acordo com as reais necessidades dos usuários.Após a modificação da caixa do equipamento, isso não afetará a manutenção normal dos componentes do chassi, como reabastecimento, limpeza dos filtros da tubulação do tanque de combustível, substituição de baterias, elementos filtrantes de combustível, tanques de secagem, elementos filtrantes de ar e elementos filtrantes de diesel.
8.Forneça diagramas de circuitos detalhados, diagramas de circuitos de água, diagramas de tubulações hidráulicas e diagramas de distribuição de seguros no momento da entrega.
9. Todas as peças de soldagem de todo o veículo são firmes, lisas e planas;todas as lacunas são preenchidas com silicone e bem vedadas.Todas as placas, esqueletos, peças e peças estruturais passaram por rigoroso tratamento antiferrugem, e perfis de alumínio, placas de alumínio e placas xadrez foram oxidados.A caixa do equipamento é organizada de forma compacta, firmemente fixada e fácil de usar.Use acessórios especiais à prova de ferrugem, à prova de choque, à prova de quedas e à prova de arranhões para fixar o equipamento de bordo (consertado antes da entrega).As linhas do sistema elétrico estão claramente marcadas e cada fio possui um número separado.As linhas do sistema elétrico do veículo são feitas de fios com núcleo de cobre ou liga de cobre.As cores das linhas dos eletrodos positivos e negativos são claramente distinguidas.As linhas e conectores modificados são feitos de materiais à prova d'água e à prova de poeira, e cada linha é agrupada.Legal, a posição de colocação da linha é conveniente para inspeção e manutenção.Se o circuito modificado estiver exposto fora da carroceria do carro, próximo à fonte de calor, próximo ao tanque de combustível, etc., instale uma divisória ou proteção correspondente.
Horário da postagem: 03 de novembro de 2022