Os caminhões de bombeiros podem borrifar água sob uma certa pressão, o que desempenha um papel muito importante no combate a incêndios.Se você deseja que ele tenha uma vida útil mais longa, é necessário fazer um bom trabalho de manutenção diária quando não estiver em uso.A manutenção acumulada pode prolongar a vida útil e reduzir a ocorrência de algumas falhas.Como devemos fazer a manutenção diária?
1,Manutenção sazonal.Dividido em estação chuvosa e estação seca:
1）.Na estação chuvosa, os freios devem ser bem conservados, especialmente os freios unilaterais devem ser excluídos.Os freios são mais duros e suaves do que o normal.
2）.Na estação seca, o sistema de água dos freios deve estar totalmente funcional.Ao correr uma longa distância, preste atenção ao adicionar água gotejante;a correia do ventilador é importante.
2, a manutenção de condução inicial.
Certifique-se de que as diversas luzes indicadoras estejam acesas e que as funções estejam em boas condições.A sirene e a plataforma de intercomunicação funcionam normalmente e as luzes da polícia estão acesas, girando e piscando.Vários instrumentos do caminhão de bombeiros estão funcionando normalmente.A bomba d'água mantém a manteiga abundante.Verifique se os parafusos de todo o sistema do eixo rotativo estão soltos.
3, manutenção de rotina.
1）.Os caminhões de bombeiros em prontidão para combate devem ser pressurizados para uma condução segura.Verifique o barômetro depois de um tempo para ver se a pressão do ar indica uma direção segura.Use sabão de alta concentração e água em pó e use um pincel para pintar na articulação da traqueia.Se houver bolhas, isso prova que há vazamento de ar e deve ser substituído a tempo.Perto da bomba principal, ouça o som de vazamento de ar ou aplique água com sabão para ver se há bolhas nos orifícios de ar restantes.Se houver vazamento de ar, verifique a mola do cilindro mestre e o anel de vedação e substitua-os.
2）.Mantenha a pressão do ar nas quatro rodas suficiente e igual.A maior parte do peso está na roda traseira.A maneira mais fácil é bater no pneu com um martelo ou uma barra de ferro.É normal que o pneu tenha elasticidade e vibração.Pelo contrário, a elasticidade não é forte e a vibração é fraca, o que significa pressão de ar insuficiente.Garantir óleo, água, eletricidade e gás suficientes.
4, manutenção de estacionamento.
1）.Quando o caminhão de bombeiros não estiver em movimento, ele deverá ser carregado com frequência.É um carro a gasolina que precisa pisar no acelerador direito, e é melhor ver se o medidor de carga está carregado positivamente.É aconselhável carregar mais de dez minutos após cada inicialização.
2）.Quando o veículo parar no local, verifique se há óleo pingando no chão e se há óleo no chão.Caso seja necessário verificar se os parafusos estão soltos, verifique a junta se necessário.
5, manutenção regular.
1）.Realize a manutenção regular das quatro rodas, lubrificação, substituição do óleo do motor e do óleo da engrenagem.
2）.Esteja a bateria carregada, especialmente quando a bateria acabar, preste atenção ao substituí-la.
A manutenção diária dos caminhões de bombeiros pode ser dividida em várias categorias.Durante a manutenção, também devemos limpá-los a tempo de manter os veículos limpos.Além disso, mais inspeções devem ser feitas quando não estiverem em uso, principalmente as peças propensas a falhas devem ser reforçadas para evitar falhas.
Horário da postagem: 02 de dezembro de 2022