Modelo de chassi: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Modelo/tipo de motor: MC11.46-61 motor diesel common rail de alta pressão e 6 cilindros em linha
Potência do motor: 327KW
Velocidade máxima: 100 km/h
Distância entre eixos: 4600+1400mm
Emissões: China VI
Caixa de câmbio: caixa manual Sinotruk, 10 marchas à frente + 2 marchas à ré
Carga permitida do eixo dianteiro/eixo traseiro: 35.000kg (9.000+13.000+13.000kg)
Cabina: Cabine original de fila única com leito na parte traseira.
É produzido on-line de forma independente pelo fabricante do chassi e adota a tecnologia alemã de chassis-cabina MAN, tornando a viagem confortável.
Estrutura: Cabine do motorista padrão de uma fileira e 2 portas, com boa estanqueidade, aparência bonita e plana, com trava central, elevador elétrico e sistema de assistência de giro, adotando estrutura de suporte de cilindro hidráulico e a estrutura de suporte de giro é confiável.
A cabine com suspensão de quatro pontos é equipada com interruptor de engate da tomada de força, sirene de 100 W e interruptor de luz de advertência, etc., e reserva os orifícios de instalação da luz de advertência e conectores do chicote elétrico.
Sistema de iluminação de geração de energia (com gabinete de distribuição de energia)
Marca: Honda
Modelo: SH11500
Potência nominal: 10KVA
Frequência nominal: 50 Hz
Tensão nominal: 220V/380V
Regulador de tensão: pode suportar carga desequilibrada de 30%.
Proteção de segurança: quando a carga é muito grande, pode cortar automaticamente a energia e desempenhar um papel protetor
Potência da lâmpada principal: 4×500W
Lâmpada de iluminação: lâmpada LED
A altura máxima de elevação da luz principal: 7,6m
Ângulo de rotação PTZ: ±360°
Ângulo de inclinação PTZ: inclinação ≥ 120°, elevação ≥ 120°
Tensão da lâmpada: 220V
Um empilhador elétrico é fixado na parte traseira do carro, com carga de 1200kg e altura máxima de elevação de 2,8m.O veículo pode ser carregado e descarregado através da placa traseira hidráulica, podendo ser carregado com o equipamento de carga que acompanha a carroceria.Bons materiais e equipamentos.Em locais de resgate de grande escala, pode auxiliar no manuseio, carga e descarga de materiais e equipamentos de outros veículos.
Capacidade de carga nominal: ≥1200kg
Altura de elevação: ≥1800mm
Peso: ≤800kg
Capacidade máxima de nivelamento: carga total/sem carga: 6%/12%
O próprio empilhador está equipado com um sistema de iluminação e uma luz avisadora vermelha está instalada na parte superior.
Para facilitar a carga e descarga gratuita de diversos equipamentos, uma porta traseira de carga e descarga automática é equipada na parte traseira do carro, controlada hidraulicamente, e o empilhador elétrico e equipamentos relacionados podem ser rapidamente recolhidos e colocados através da porta traseira, melhorando a eficiência de carga e descarga de equipamentos.
Capacidade de carga nominal: 1500kg
Método de controle: eletro-hidráulico
Material: folha de liga de alumínio
Tamanho: largura 2.400 mm, altura 2.000 mm
Modelo | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
Potência do chassi (KW) | 327 kW |
Padrão de emissão | Euro6 |
Distância entre eixos (mm) | 4600+1400mm |
Passageiros | 3 |
Eixo dianteiro/eixo traseiro Carga permitida | 35.000 kg (9.000 + 13.000 + 13.000 kg) |
A altura máxima de elevação da luz principal | 7,6 m |
Altura máxima de elevação do empilhador elétrico | 2,8m |